{"id":860,"date":"2023-05-16T19:44:26","date_gmt":"2023-05-16T19:44:26","guid":{"rendered":"https:\/\/digitalindustrial.com.br\/?p=860"},"modified":"2024-03-19T15:20:47","modified_gmt":"2024-03-19T15:20:47","slug":"digitalizar-seguranca-ferrovias-seguranca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digitalindustrial.com.br\/en\/digitalizar-seguranca-ferrovias-seguranca\/","title":{"rendered":"Como a Digitaliza\u00e7\u00e3o de Ferrovias promove mais Seguran\u00e7a"},"content":{"rendered":"

O projeto teve como objetivo implementar um sistema de bloqueio de transporte ferrovi\u00e1rio no porto da Ponta da Madeira.<\/strong><\/p>\n

A ferrovia \u00e9 basicamente um tipo de transporte que realiza circuitos log\u00edsticos de longo curso e baixa velocidade. Ela oferece uma diversidade de servi\u00e7os ao solicitante para o transporte de mat\u00e9ria prima que exigem cuidados e equipamentos especializados.<\/strong><\/p>\n

Com a privatiza\u00e7\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias, o ativo continua pertencendo ao Estado, mas o concession\u00e1rio privado det\u00e9m o direito de oper\u00e1-la durante o per\u00edodo desta concess\u00e3o, condicionado ao investimento em sua moderniza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Dessa forma, fatores como efici\u00eancia no transporte passaram a ser elementos cruciais no desenvolvimento mercadol\u00f3gico de transporte ferrovi\u00e1rio. Para se proteger de uma poss\u00edvel falta de efici\u00eancia no transporte, consequ\u00eancia de perigos n\u00e3o controlados e\/ou acompanhados, as empresas necessitaram desenvolver adequadas estrat\u00e9gias de Gerenciamento dos Riscos envolvidos, de forma a diminuir \/ interromper a probabilidade de ocorr\u00eancia destes eventos.<\/p>\n

Por conta desta situa\u00e7\u00e3o, \u00e9 necess\u00e1rio o uso de ferramentas de bloqueio destes perigos e riscos, de forma a buscar a maior efetividade no controle da situa\u00e7\u00e3o registrada.<\/p>\n

No sistema atual \u00e9 poss\u00edvel, \u00e0 dist\u00e2ncia e de forma remota, realizar os cortes de tra\u00e7\u00e3o das locomotivas impedindo que elas se movam durante a manuten\u00e7\u00e3o, trocas de vag\u00f5es e atividades de rotina, desta forma aumentando a confiabilidade do sistema. O projeto al\u00e9m de garantir a execu\u00e7\u00e3o do bloqueio, tamb\u00e9m permite a consulta ao hist\u00f3rico.<\/p>\n

\n

Como o projeto funciona na pr\u00e1tica?<\/strong><\/p>\n

Na pr\u00e1tica, o operador solicita conex\u00e3o com a locomotiva (IHM externa) e depois se identifica e solicita bloqueio (IHM externa).\u00a0 O maquinista recebe solicita\u00e7\u00e3o e autoriza o bloqueio (IHM Locomotiva), o sistema confirma bloqueio da locomotiva.<\/p>\n

Uma chave de seguran\u00e7a para desbloqueio local \u00e9 gerada e o acesso a IHM \u00e9 bloqueado por cadeado com ficha de bloqueio para que possa realizar as atividades de manuten\u00e7\u00e3o com seguran\u00e7a.<\/p>\n

Desta forma, \u00e9 poss\u00edvel reduzir os riscos de atropelamento e esmagamento durante a manuten\u00e7\u00e3o na estrada, al\u00e9m do desgaste f\u00edsico dos profissionais e poss\u00edveis erros de comunica\u00e7\u00e3o, sem preju\u00edzo da produtividade.<\/p>\n<\/div>\n

Atrav\u00e9s do projeto, tivemos ganhos de :<\/strong><\/p>\n

    \n
  1. \n
      \n
    1. Redu\u00e7\u00e3o m\u00e9dia de 7 minutos por trava de seguran\u00e7a realizada no OCP, redu\u00e7\u00e3o de 02:20 horas para 20 composi\u00e7\u00f5es de carros.<\/li>\n
    2. Consider\u00e1vel redu\u00e7\u00e3o de riscos de acidentes.<\/li>\n
    3. Redu\u00e7\u00e3o de 2 a 4 minutos trocando as rodas. N\u00famero m\u00e9dio de mudan\u00e7as por 110 vag\u00f5es = 10 (40min por composi\u00e7\u00e3o).<\/li>\n
    4. Garantia de cumprimento do procedimento de bloqueio.<\/li>\n
    5. Hist\u00f3rico e an\u00e1lise das opera\u00e7\u00f5es: identifica\u00e7\u00e3o da locomotiva, hora, dia, solicitante, hora bloqueada, localiza\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n
      \n

      Com o sucesso do projeto, o objetivo \u00e9 expandir o bloqueio no restante das locomotivas.O bloqueio remoto trouxe maior seguran\u00e7a, sem que fosse necess\u00e1rio flexibilizar as entregas de carga e priorizando a vida dos profissionais.<\/p>\n<\/div>\n

      \n

      Leia mais aqui.<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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